Breaking News :

ഇന്ത്യയില്‍ വിവാഹേതര ബന്ധങ്ങള്‍ ഏറ്റവും കൂടുതലുള്ള ഇന്ത്യന്‍ സംസ്ഥാനം ഇതാണ്; പട്ടിക അറിയാം

സൈബര്‍ തട്ടിപ്പുകാര്‍ വിലസുന്നു, മൂന്ന് വര്‍ഷത്തിനിടെ മലയാളികള്‍ക്ക് നഷ്ടമായത് ആയിരം കോടിയില്‍പ്പരം; കണക്ക് ഇങ്ങനെ

ഹ​ജ്ജ്​ തീർത്ഥാടകർക്കുള്ള നി​ബ​ന്ധ​ന​ക​ൾ പ്ര​ഖ്യാ​പി​ച്ചു

രാത്രിയിൽ ഒറ്റക്ക് നടക്കുമ്പോൾ സൗദിയിലെ 92.6 ശതമാനം പേർക്കും സുരക്ഷിതത്വം അനുഭവപ്പെടുന്നു, സുരക്ഷാ സൂചികയിൽ സൗദിക്ക് ഒന്നാം സ്ഥാനം

ക്രിമിനല്‍ കുറ്റാരോപണങ്ങള്‍ പരിശോധിക്കാന്‍ സമിതിക്ക്‌ അധികാരമില്ല, ചെയര്‍മാന്‌ കത്തയച്ച് മഹുവ

അമ്മയെ പ്രാര്‍ഥനായോഗത്തിനു വിടരുത്’; സ്‌ഫോടനത്തിനു മുമ്പ് മാര്‍ട്ടിന്‍ ഭാര്യയെ ഫോണില്‍ വിളിച്ചു; വെളിപ്പെടുത്തല്‍

പഴകിയ ടയറുകളും മങ്ങിയ റണ്‍വേ അടയാളങ്ങളും: വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ സുരക്ഷാ വീഴ്ചകള്‍ രേഖപ്പെടുത്തി വാച്ച്‌ഡോഗ്


ന്യൂഡല്‍ഹി: ഗുരുതര സുരക്ഷാ വീഴ്ചകള്‍ പരിഹരിക്കാന്‍ ഇന്ത്യയിലെ വിമാനത്താവള ഓപ്പറേറ്റര്‍മാര്‍ക്ക് വ്യോമയാന റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റി ഏഴ് ദിവസത്തെ സമയമാണ് അനുദിച്ചിരിക്കുന്നത്. പ്രധാന വിമാനത്താവളങ്ങളിലെ പരിശോധനകളില്‍ കണ്ടെത്തിയ നിരീക്ഷണ ഡ്രൈവിനിടെ ഫലപ്രദമല്ലാത്ത നിരീക്ഷണവും പോരായ്മകളില്‍ അപര്യാപ്തമായ തിരുത്തല്‍ നടപടിയും’ കണ്ടെത്തിയതായി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറല്‍ ഓഫ് സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ (ഡിജിസിഎ) അറിയിച്ചു. കഴിഞ്ഞയാഴ്ച ഡിജിസിഎ നടത്തിയ സമഗ്രമായ പ്രത്യേക ഓഡിറ്റിന്റെ ഭാഗമായിരുന്നു പരിശോധനകള്‍. അഹമ്മദാബാദില്‍ ഉണ്ടായ വിനാശകരമായ എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനാപകടത്തിന് ശേഷമാണ് ഓഡിറ്റ് ആരംഭിച്ചത്.

ജൂണ്‍ 19 മുതല്‍ നടത്തിയ ഓഡിറ്റില്‍ വിമാന പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍, വായുസഞ്ചാര യോഗ്യത, റാമ്പ് സുരക്ഷ, എയര്‍ ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണം, ആശയവിനിമയ, നാവിഗേഷന്‍ സംവിധാനങ്ങള്‍, പ്രീ-ഫ്‌ളൈറ്റ് മെഡിക്കല്‍ പരിശോധനകള്‍ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെയുള്ള പ്രധാന മേഖലകള്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. വാച്ച്‌ഡോഗ് നിരവധി സുരക്ഷാ, പരിപാലന പ്രശ്‌നങ്ങളും കണ്ടെത്തി.

ഒരു വിമാനത്താവളത്തില്‍, തടസ പരിധി ഡാറ്റ മൂന്ന് വര്‍ഷമായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശ ത്ത് പുതിയ നിര്‍മ്മാണങ്ങള്‍ നടന്നിട്ടും ഒരു സര്‍വേയും നടത്തിയതുമില്ല. ടയറുകള്‍ തേഞ്ഞുപോയ തിനാല്‍ ഒരു ആഭ്യന്തര വിമാനം വൈകി. അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ നടത്തിയതിന് ശേഷം മാത്രമേ അത് പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കാന്‍ അനുവദിച്ചുള്ളൂ.

ഒരു വിമാനത്താവളത്തില്‍, ഒരു റണ്‍വേയുടെ മധ്യരേഖ അടയാളപ്പെടുത്തല്‍ മങ്ങിയതായി നിരീക്ഷി ക്കപ്പെട്ടു. ചില സന്ദര്‍ഭങ്ങളില്‍, വിമാന അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍ നടത്തുമ്പോള്‍ വര്‍ക്ക് ഓര്‍ഡറുകള്‍ പാലിച്ചില്ല. മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളില്‍, ഉപകരണ നിയന്ത്രണവും ലൈന്‍ അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്റ്റോര്‍ നടപടിക്രമങ്ങളും അവഗണി ക്കപ്പെട്ടു. വിമാന സംവിധാനങ്ങള്‍ സൃഷ്ടിച്ച തകരാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ സാങ്കേതിക ലോഗ്ബുക്കുകളില്‍ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.

ത്രസ്റ്റ് റിവേഴ്സറുകള്‍, ഫ്‌ലാപ്പ് സ്ലാറ്റ് ലിവറുകള്‍ തുടങ്ങിയ ഉപയോഗശൂന്യമായ സംവിധാനങ്ങള്‍ ശരിയായി ലോക്ക് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നും ഡിജിസിഎ കുറ്റപ്പെടുത്തി. ഒരു സിമുലേറ്റര്‍ വിമാന കോണ്‍ഫിഗറേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് റെഗുലേറ്റര്‍ കണ്ടെത്തി. സോഫ്റ്റ്വെയര്‍ നിലവിലെ പതിപ്പിലേക്ക് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ല. ബാഗേജ് ട്രോളികള്‍, ബെല്‍റ്റ് ലോഡറുകള്‍ തുടങ്ങിയ ഗ്രൗണ്ട് ഹാന്‍ഡ്ലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗശൂന്യമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി.

ഏഴ് ദിവസത്തിനുള്ളില്‍ തിരുത്തല്‍ നടപടികള്‍ സ്വീകരിക്കാന്‍ ഓപ്പറേറ്റര്‍മാര്‍ക്ക് നിര്‍ദ്ദേശം നല്‍കി യിട്ടുണ്ട്. എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനം AI 171 ന് ശേഷം രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന മേഖലയുടെ സൂക്ഷ്മപരിശോധന വര്‍ദ്ധിച്ച സാഹചര്യത്തിലാണ് നടപടി. അഹമ്മദാബാദ് വിമാനത്താവളത്തില്‍ നിന്ന് പറന്നുയര്‍ന്ന് അല്‍പ്പസമയത്തിനുള്ളില്‍ തക


Read Previous

തെറ്റുകള്‍ക്ക് പ്രായശ്ചിത്തമായി സിപിഎമ്മുകാര്‍ ഗാന്ധിയെ വണങ്ങണം’; മലപ്പട്ടം സ്‌ക്വയറില്‍ ഗാന്ധിപ്രതിമ സ്ഥാപിച്ച് കോണ്‍ഗ്രസ്

Read Next

വെള്ള ഉപയോഗത്തെയും കീടങ്ങളെയും കുറിച്ച് നിര്‍മ്മിത ബുദ്ധി അറിയിക്കും, എഐയെ കൂട്ടുപിടിച്ച് പാടത്ത് പൊന്ന് വിളയിക്കുന്ന ഈ കര്‍ഷകനെ പരിചയപ്പെടൂ

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Most Popular

Translate »